Regelmatig onderhoud maximaliseert niet alleenschrankladerprestaties, maar vermindert ook ongeplande stilstand, verhoogt de verkoopwaarde, verlaagt de kosten en verbetert de veiligheid van de operator.
Luke Gribble, marketingmanager voor compacte apparatuuroplossingen bij John Deere, zegt dat professionals in de groenvoorziening de bedieningshandleiding van hun machine moeten raadplegen voor onderhoudsinformatie en gegevens moeten bijhouden om problemen te voorkomen.De tutorial helpt hen een checklist te maken van wat ze moeten controleren en waar elk contactpunt zich bevindt.
Voordat de schranklader wordt gestart, moet de machinist rond de apparatuur lopen, controleren op schade, vuil, blootliggende bedrading en het machineframe, en de cabine inspecteren om er zeker van te zijn dat onderdelen zoals bedieningselementen, veiligheidsgordels en verlichting goed werken.zei Ribble.
Operators moeten alle olie- en koelvloeistofpeilen controleren, zoeken naar hydraulische lekken en alle draaipunten smeren, aldus Gerald Corder, productmanager voor bouwmachines bij Kubota.
“Als je hydrauliek gebruikt, profiteert het systeem niet van de hoge systeemdruk die de giek, bak en hulpcircuits hebben”, aldus Corder.“Omdat de cilinder onder minder druk staat, kan elke opeenhoping van corrosie of slijtage die tot de verbinding leidt, ervoor zorgen dat de pen niet goed vergrendelt, wat tot veiligheidsproblemen kan leiden.”
Controleer de brandstof/waterafscheider minstens één keer per week om het watergehalte in de brandstof te minimaliseren en vervang de filters op de aanbevolen tijdstippen, voegt Korder toe.
“Zorg ervoor dat u voor brandstoffilters een filter van 5 micron of beter gebruikt om de levensduur van de componenten van het common rail-brandstofsysteem te optimaliseren”, zegt hij.
Mike Fitzgerald, marketingmanager voor Bobcat, zegt dat de meest versleten onderdelen van schrankladers de banden zijn.“Banden zijn ook een van de belangrijkste bedrijfskosten van een schranklader, dus het is van cruciaal belang om goed voor deze bedrijfsmiddelen te zorgen”, aldus Fitzgerald.“Zorg ervoor dat u uw bandenspanning controleert en binnen het aanbevolen PSI-bereik houdt – ga er niet overheen of eronder.”
Jason Berger, senior productmanager bij Kioti, zei dat andere gebieden waar we op moeten letten het controleren van waterafscheiders zijn, het controleren van slangen op schade/slijtage en het controleren of alle veiligheidsuitrusting aanwezig is en naar behoren werkt.
Teams moeten pinnen en bussen in de gaten houden om problemen te identificeren en op te lossen, zei Berger.Ze moeten ook onderdelen en aanbouwdelen monitoren die in contact komen met de grond, zoals bakken, tanden, snijkanten en aanbouwdelen.
Het cabineluchtfilter moet ook worden gereinigd en indien nodig vervangen.“Als we horen dat het HVAC-systeem niet goed werkt, kunnen we het probleem meestal oplossen door naar het luchtfilter te kijken”, zegt Korder.
Bij schrankladers vergeten machinisten vaak dat het stuurcontrolesysteem een eigen filter heeft, los van het hydraulische hoofdfilter.
“Als het filter verstopt raakt, kan dit bij verwaarlozing leiden tot verlies van controle over de bestuurder en de voorkant”, aldus Korder.
Een ander onzichtbaar gebied is volgens Fitzgerald het huis van de eindaandrijving, waarin vloeistof zit die periodiek vervangen moet worden.Hij voegde eraan toe dat sommige modellen mechanische koppelingen gebruiken om de machinebeweging en de hefarmfunctie van de lader te controleren en dat ze mogelijk periodieke smering nodig hebben om goed te kunnen functioneren.
“Het controleren van de riemen op scheuren en slijtage, het controleren van de poelies op groeven en het controleren van de spanrollen en spanrollen op ongelijkmatige rotatie zullen helpen deze systemen draaiende te houden”, aldus Korder.
“Het proactief aanpakken van elk probleem, zelfs kleine schade, zal een grote bijdrage leveren aan het jarenlang operationeel houden van uw machines”, aldus Berger.
Als je dit artikel leuk vond, abonneer je dan op Landschapsbeheer voor meer artikelen zoals deze.
Posttijd: 31 mei 2023